总算忙完了，白天写了一半，现在继续写完！
也算是对今年双11的一个复盘总结！
虽说双11是结束了，但事其实还是很多的，这周还要去一下金华做一下过户的其他事情。店已经到手上了。
说一下双11的情况。
今年双11有人开心有人愁，说一下整体数据表现，今年基本上你看不到专营或是卖店在前10名的情况，一些大类目50名都没有机会！
C店今年的表现大家觉得怎么样？我看了一些C店，一些专业C店还可以，其他的基本阵亡。
天猫旗舰店绝对是漂亮的存在的，别说你没有增加，天猫旗舰店相较去年增长30%以上是普遍情况，要知道今年算是开放入驻了，旗舰店一下多了很多。
说一下这个销售情况，对天猫的数据我相对还是比较认可以的，天猫明年会更高，只要房价在涨，人民币在膨胀，天猫销售就不可能会低，还有一点就是海外购的加入，所以天猫店是趋势，不要逆势而行。
下面我说一下今年出现问题的店铺：
我手上不巧就来了一家，我能接到手，有时一直在想全是问题店啊！
先来个问题C店，是谁的店铺，心里应该清楚！
对比一下今年和去年的数据！
去年29万，1.5万的访客！
今年17万，8000的访客。
少了近一半的流量，销售掉了12万。
这个C店问题点在于，综合品类，多主营方向，主营品牌头上旗舰店压上来了，看一下旗舰店上来以后的差距！
这个旗舰店7月上来的，价格高我们，双11价格比我们还低，我预估销售最差是60万，最好的话能有100万，现在看起来69万，品牌总体销售85万。
莫莫今年一直在说旗舰店一开，C店会大面积下降有的甚至是清退，这个说法现在看看是不是对的，7月的旗舰店4个月基本吃光C店的流量，第二和第三名还有点销量和流量，当然第二名是我操盘的店，在没有外部流量支持的情况，直通车压力可以想像一下有多大。
当然还有一个数据是存在的，就是转化率更高了，人群问题不理解的话，现在你们可能还会在优化详情，但这个致命的问题。
再来看一个天猫店！
一个从来不开车的店。
类目是上面C店的10倍以上。
这个天猫店的情况我大体说一下，去年2000万没花过一分钱直通车，利润在1000万左右，去年双11单天在35万，今年只有近11万，可能会说你不是说天猫店增长30%吗？
这个旗舰店明显是下降的，还降的很多。这里问题的重点就出来了，他没有开车，从来不开车！！！去年上升的情况为专业化店铺，但上升过后留下的是膨胀，年初增加了两个二级类目，注意一下是二级类目，在原有三级类目下又增加一个错语的属性。
一个高专业化店铺，定制产品店。从60万掉到30万只用了1个月。在下降过程中，立马自行转入直通车入投2500块钱。。。。是的，你没有看错，这个店从开始到现在只花了2500块的直通车，车子卖了1500，立马关掉，漂亮的数据出来了，点击率3，转化率3，他给我说是行业平均水平，是中上的。
我不知道这个老板哪里来的自信说这个数据是正常的、好看的，我拿一个垃圾问题店，40%点击率，质量分是8分的，核心关键词的产品词，你觉得你的店没有问题吗？？
看完以后，他说双11后他重新上产品，当然我没有给他说的太多有用的资料。
不会开车的人，我说太多也没有用，对车的投入也是惧怕的。
最后来看个TOP层大店，昨天700万。
状态是没货。。。。
这个店事实上是下降的，品牌店排名里在第4名。
为什么说他是下降的，就单看一个流量表现，去年近10万，今年就8万，掉了2万的客户，销售看起来没有问题，但要知道这个代价是什么，有可能是亏损。
有的店是有KPI要求的，目标如果是1000万你完不成，还要扣钱的，当然这个店有没有这个情况我不了解。
同样说一个这个店的布局，淘系一级市场，类目第一名成交是12亿，第二是11亿，国内几个牌子没有一个超过5亿，自己去想一下是什么牌子。
店铺规划多品类，借由品牌方造势强带流量，因为发现今年不好混，所以备货不足，也就是没货，当天发生的情况是SKU持继增加，有流量的产品以增加SKU为主。
旗舰店带队这么搞，C店出现情况是有单无货发不出，那么换个角度，先保天猫再保专卖，再保一些小店。
如果你是店群模式你会发现，节后小店基本死光，然后想要再开起来根本不可能，他们C店去年50万，今年和上面C店相当，仅10多万左右。
专卖店顶着巨大的压力在操作，依旧是流量下降。
直通车的表现我就不看了，一个百万级的店直通车操盘如此之烂！！！
上面的店的情况说完了，说一下车子。
我店开好了，为什么选择这个类目，我会给你们说原因是便宜，但事实上我一直在强调我是搞通货的运营，也就是给我一个店，按我标准走，没有做不起来的流量，直通车流量和我玩过的应当都知道我的实力水平。
搜索上不来从年前开始做重点分析，今年突破之大我自己也没有想到，但趋势在那里，平台规则在那里，就像政府说了要禁摩托车，你又偏要买摩托车，那交警路上不抓你抓谁，本来10分钟可以到的地方，你非要出几个证件给人家看，没带还要跑。车子扣了，还要想办法搞回来。这都是时间，时间成本。
车子可以判断出淘宝整体的趋势方向，这是对的。一个不开车的店，不知道自己的问题，会回到的最原始的状态，改图，优化详情，优化标题，重做包装，开发新品，这里只有开发新品是对的！
但是，你开发错了会怎么样呢？
典型的现象是衣服不好卖了开发裤子，裤子不好卖了开发背心，背心不好卖了我觉得你也要关门了。大家常说的库存就够你受的了，不要说其他的开销了。
现在说一下电商的时间成本问题，7-15天流量结构完成，现在有多少店自认为可以做出来的？
可能觉得我的基础做的很好了，可是为什么还不给我。
今年这个问题我也见的很多，平台规则，市场分析，产品定位。我想这些不是你产品上架以后基础你做的好就可以的。
看了一个店双11运营给他说做60万，结果到了下午6点只有5000块。我进店看了一下，专业高档独家产品，风格拍照我想不下20万的投入，产品一条裤子卖1200，我不知道一个纯棉裤子C店有胆子给我卖1200，天猫尚且在200左右拼命，你个佛系店想双11爆发，还想靠搜索！
关于开店莫莫再从自己的角度说一下！
首选要明确先有活下去的资本，再想着做大，今年5万级别的市场不建议C店去做了，天猫进来这么多，价格杀的这么多，流量7：3开的比例，会让你死都不知道怎么死的。
不要谈产品，不要谈基础，我们就说这个3的流量你怎么变成4就好了。类目在30万左右，天猫专卖或是专营尚且还能活在低价生存空间，前提是旗舰店不来搞事。如果搞事，基本上没这两天猫什么事了，今年30万左右的类目专营和专卖能活下来的我觉得不多了。
再来旗舰店的生存，如果是通货，只需要判断市场上前10名的犯错程度，如果车子流量前10名全是高压力，那么恭喜，这个类目你的机会很大，非常大，特别是通货。
独家货要学会定位，高价有高价的流量空间，我这里有一内裤店，男子四色168，还TMD不专业，问我一句500块你可以做多少流量进来，谁理你哦
通货的标准从今年来看，只做中高，不做中低，因为流量是足够的，只要你的店不难看，注意是不难看，专业到位，狗P优化走开，我相信15天你就会月入过万。
再来说一下车子。
今年流量贵吗？贵个毛线。。。。这要看类目水平，9-12块我都烧了，如果你也烧了，你先看流量进来没有，是全店还是单品，全店的话基本无效，单品的话恭喜你完成了人生第一步，因为不上升的问题后面都是清楚的，只是店铺有没有这么去调整而已！
目前我一化妆品店车子扔了3月，基本没调整，稳定流量产出，每天上线5分钟，快活23.55小时。
车子更加智能是对的，质量分这东西已经是过时的了，他是判断你现在产品在这个市场上的位置而已，一个狗咬过一样的烂店，现在我给你们说我一样做的出10分，只是词多和少的问题。
淘宝所有的重心让商家回到产品开发身上，直通车近期的变化在于定向流量的改版，这块流量以后全叫超级推荐，嗯嗯，这货一出来好像我就清楚他是什么鬼了，没想到整平台吹了大半年忽悠了一大群人，说是流量资源！
如果你们以前见过我的碎片化定向，应当就清楚，我做的范围更大，我玩过的东西换个新的名字，又是一群人中奖了。
再来直通车单词化市场的演变，现在车子根本不是说你投什么词就给你什么流量，而是判断你的对竞争的理解，小词换大市场是今年最大的收获，人群这里精准的变态。只是这个增长需要时间沉淀，说白了你们会刷单吗？原理一样。只是刷单现在是炮灰了，当然30单以内安全，大可安心去做。
车子有一个很意思的现象出来，就是你投不出，我帮你投，数据隐藏性更高，需要市场行情高度配合你才知道你的流量构成，市场行情什么都要收钱是有原因的，让一般的运营都看出来，那不是谁都挣钱了，这个市场上能挣钱的只有20%，5%才是会玩的，当然我现在转型不知道能不能成为那5%。
淘客网红直播明年慎用，别当我说的是空话，我是有足够的数据支持才敢说这些。今年做了两个80万的店，从0开始，但对于一个亏损的企业有时你很难发现利润空间，并且你也分不到，因为前期盲目的投入使企业变成了高负债，盲目的扩张使得流量越来越贵，是的，产品你就有问题，当你上架后这个店就有问题，这句话至今大多数企业仍就无法理解，坐过山车很爽，爽一时，吐一地，心脏不好就要去急救了。
好了，一口气写了3000多字，估计没那个运营能像我一样话痨了，先说到这。。。。现在快凌晨2点了，大家好梦！
来源：莫莫 淘宝网店运营指导
